Tuning-Magnet
Stärkere Tuning-Magnete für Carrera GO! Slotcars
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Fliegen Ihnen einige der Carrera GO! Flitzer auch zu oft aus der Bahn? Mit stärkeren Magneten lässt sich viel am Fahrverhalten verbessern. Vor allem Kinder haben damit viel mehr Spaß und können auch mit den schwierigeren Fahrzeugen fahren - und Papa kann seinen Rundenrekord weiter verbessern. Die angebotenen Magnete haben die Originalmaße 10 x 5,5 x 2 - 2,5 mm und lassen sich in wenigen Sekunden 1:1 gegen die Original-Magnete austauschen. Optisch sind sie kaum zu unterscheiden.
Ein paar Tipps zu den Magneten und der Bodenhaftung:
Je stärker die Haftkraft, desto weniger fliegt das Slotcar in den Kurven ab. Allerdings braucht der Motor auch mehr Kraft und das Slotcar erreicht manchmal nur eine geringere Endgeschwindigkeit (also ähnlich wie in der Formel 1 - viel Flügel / wenig Flügel). Die möglichen Rundenzeiten verbessern sich aber drastisch! Vor allem bei allen schwerer zu fahrenden Slotcars bringen diese Magnete z.T. einige Sekunden (je nach Bahnlänge). Der Magnet kann auch sehr gut zum Einbau im Inneren benutzt werden (z.B. vorne, vor dem Motor oder hinter der Hinterachse).
Für die Bodenhaftung des Slotcars ist nicht nur die Magnetkraft entscheidend, sondern auch der Abstand zu den zwei Fahrstromleitern. Je näher dran, desto mehr Bodenhaftung. Sie dürfen aber nicht aufliegen, sonst verursachen sie einen Kurzschluss!
Der Einbau
Je nach Bauart der Autos sind die Magnete verschieden einfach zu wechseln. Bei den bis 2008 erschienenen Modellen hebelt man einfach nur den alten Original-Magnet mit einem kleinen Schlitzschraubendreher heraus und der neue Tuning-Magnet wird in die Halterung eingedrückt. Bei Bedarf können Sie unter den Magnet etwas unterlegen, dadurch erhöht sich die Haftkraft nochmals.
Mitte 2008 sind neue Modelle erschienenen, an denen am Chassis Sicherheitsnasen angebracht wurden.
Die Sicherheitsnasen verhindern, dass der Magnet nach unten aus der Halterung rutschen kann. Bei diesen Modellen schraubt man zunächst die 1-3 Schrauben auf der Unterseite heraus und nimmt den Body vom Chassis.
Anschließend wird der Motor links und rechts mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher aus der Motorhalterung geklickt (Bei Carrera Digital 143 Fahrzeugen muß erst die Schraube der Platine gelöst werden). Danach kann dieser nach vorne zu der Front des Fahrzeugs weggezogen werden.
Als nächstes wird der Original-Magnet auf der Innenseite des Chassis etwas aus der Halterung geklickt und kann dann von der Außenseite ganz nach innen gedrückt werden.
Nun wird der neue Tuning-Magnet eingedrückt und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut. Wichtig: wollen Sie unter den neuen Magneten noch etwas anderes unterlegen, um die Magnethaftung noch weiter zu erhöhen, müssen Sie die Sicherheitsnasen mit geeignetem Werkzeug abschneiden!
In dieser Animation sehen Sie, wie es gemacht wird.
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